Les peintures à l'huile d'andré hambourg
Décorations
Pénétrez dans la principale salle d’audience. Et vous voici au centre d’un vivant paysage européen où se retrouvent l’équilibre, la joie de vivre et toute la poésie du grand peintre français, André Hambourg
Robert Lecourt Président de la Cour de Justice des Communautés Européennes 1971
Ce sujet est tout à fait particulier du fait de la rareté des documents photographiques qui témoigneraient d’une activité qu’André Hambourg a exercé très tôt et pendant près de quarante ans.
Dès 1948, sa collaboration avec les différentes compagnies maritimes lui fait développer une expression dans la continuité des grandes décorations qui accompagnent le parcours des plus grands peintres.
Plusieurs raisons expliquent la disparition de ces décorations et la difficulté à les localiser. La première est liée à la politique des affaires maritimes, commanditaires et propriétaires des œuvres. Les bateaux sont désarmés au gré des autorités compétentes et disparaissent dans une indifférence générale qui suspend toute tentative de recherche.
A cela s’ajoute l’habitude des sociétés maritimes qui se repassent les bateaux, contribuant à brouiller les pistes. Où sont passées les œuvres, les décorations, réalisées pour les bateaux, une fois ceux-ci retirés de la navigation, et disparus ? L’histoire du désarmement et de la vente du France annoncée le 10 février 1973 fait jurisprudence.
André Hambourg a relaté les étapes de la longue enquête qu’il mena auprès de la Société TAG appartenant à l’acquéreur, remplacée par celle CECOMOD, se retournant vers la CGM en déclarant que la CGM n’avait plus rien à savoir de ce que contenait l’ex France. Le 16 août 1978, le Norway devait quitter Le Havre.
C’est à ce moment que Maître Jean-Marc Varaut avec lequel dînait André Hambourg décida d’entreprendre une action permettant d’espérer le respect du droit moral de l’artiste.
L’affaire fait grand bruit dans la presse. Finalement, à la suite d’une intervention de Michel d’Ornano, président du Conseil Général du Calvados, ancien ministre de la Culture et de l’Environnement, et de Marcel Liabastre, maire de Honfleur, Mr Jacques Friedman, président de la Compagnie Générale Maritime, accepte par lettre du 7 juillet 1980 de confier au musée Boudin de Honfleur, la toile du maître où elle est toujours exposée.
C’est en 1961 que André Hambourg avait été sollicité pour participer à la décoration du paquebot France pour lequel il peint cette grande toile de 1,22×1,74 m Honfleur, soir de fête : les lampions qui ornait l’appartement de luxe Normandie du navire.
Si les œuvres ne sont pas la propriété de l’artiste auquel a été passée la commande, il lui revient le droit d’exercer un regard moral sur son travail.
Emplacement actuel de la décoration
L’œuvre, détachée de son contexte, ne peut pas être placée n’importe où. La seule possibilité reste le musée. C’est ce qui s’est passé avec les décorations pour le porte-avion Foch pour lequel André Hambourg réalise trois panneaux pour la grande salle des officiers, actuellement dans les réserves du musée de la Marine à Paris.
André Hambourg réalisa également quatre panneaux pour le salon fumoir bar du paquebot Pierre Lotti des Messageries Maritimes.
